供用中インフラのための橋梁構造ヘルスモニタリング
アクセス性、安全性、または設置時間の制約により従来のセンサーキャンペーンが困難な供用中の橋梁、高架橋、歩道橋、塔、その他の土木資産において、橋梁の振動、たわみ、構造応答を遠隔で測定します。
低周波振動、たわみ、モデル検証、ならびにフィールドキャンペーンから継続観測へと発展する可能性のあるプログラムに、この橋梁構造ヘルスモニタリングのワークフローをご活用ください。
このソリューションが適している場合
稼働中インフラの制約
車線規制、高所作業車、センサーを多用する現場セットアップへの依存を軽減します。
低周波構造応答
まばらな点計測では見逃されがちな重要な構造応答を、たわみと振動の計測によって捉えます。
モデル妥当性確認のニーズ
現場データを有限要素法（FEM）の妥当性確認やデジタルツインのワークフローに取り入れます。
診断後のモニタリングパス
現場調査から開始し、資産に継続的なレビューが必要な場合は、継続的な観測へと拡張します。
チームが接触主体のセットアップから移行する理由
加速度計アレイ、歪みゲージ、その他の接触を伴う手法は、構造物が大型であったりアクセスが困難な場合、設置時間、安全上の制約、配線のオーバーヘッド、および限定的なカバー範囲といった課題が生じます。
Ommatidiaは、エンジニアリングチームが構造物の下や横から測定することを可能にし、現場の負担を軽減し、資産に質量を加えることなく構造応答を捉えることを支援します。
現場のセットアップからエンジニアリングレビューまで
資産の下や横から測定し、配線やセンサーの設置を削減し、より広範な構造応答を捉え、FEMの妥当性確認や長期モニタリングに同じ測定パスを使用します。
土木分野の実証ポイント
実際の橋梁、高架橋、稼働中の土木資産で使用
橋梁チームはOmmatidiaを使用して、振動やたわみをリモートで捉え、接触型センサーの負担を軽減し、アクセス、安全性、およびサービスの中断が懸念される場所で構造応答を確認しています。
ラ・マロタ高架橋
Q1S構造健全性モニタリングの導入事例。加速度計データとの比較において、モード周波数およびたわみの結果で一致を確認。
サンタ・エウヘニア歩道橋
交通を遮断することなく約30分で完了した稼働中の歩道橋評価。速度、変位、周波数のデータを提供。
トレス・カントスのたわみ
橋梁下部からの活荷重計測。トラック通過時に約0.3mmの橋梁のたわみを測定。
橋梁チームからよく寄せられる質問
はい。Qシリーズの測定は、エンジニアリングの解釈、FEMの妥当性確認、およびデジタルツインのレビューをサポートできる構造応答データを取得します。
Accelerometers remain useful, but dense contact campaigns add cabling, installation time, access work, and possible mass-loading effects. Choose remote vibrometry when your team needs wider structural response from a stand-off position with less instrumentation burden.
Yes. In the Tres Cantos bridge example, a rapid under-bridge deployment measured live-load bridge deflection around 0.3 mm during truck passage.
Use Q1S for fixed-installation and long-term structural monitoring. Use Q1 for portable field campaigns, bridge dynamics, and shorter-duration stand-off measurement programs.
Yes. Q-series measurements capture structural response data that can support engineering interpretation, FEM validation, and digital-twin review.
関連技術リソース
Q1レーザーレーダー
現場調査向けのポータブルなスタンドオフ橋梁・土木資産測定。
Q1S レーザーレーダー
橋梁およびインフラの継続的なモニタリングのための固定設置オプション。
橋梁の歪みと振動計測
橋梁の歪み、構造応答の解釈、および関連するQシリーズのアプリケーション実証の詳細はこちら。
