Structurele gezondheidsbewaking van bruggen voor live infrastructuur

Meet trillingen, doorbuiging en structurele respons op afstand bij bruggen, viaducten, voetgangersbruggen, torens en andere civiele objecten in gebruik, waar toegang, veiligheid of installatietijd conventionele sensorcampagnes beperken.

Gebruik deze workflow voor structurele gezondheidsbewaking van bruggen voor laagfrequente trillingen, doorbuiging, modelvalidatie en programma’s die kunnen evolueren van een veldcampagne naar continue observatie.

Wanneer dit de juiste oplossing is

Beperkingen van live infrastructuur

Verminder de afhankelijkheid van rijstrookafsluitingen, hoogwerkers en sensor-intensieve veldopstellingen.

Laagfrequente structurele respons

Leg doorbuiging en trillingen vast waar verspreide puntmetingen belangrijke structurele respons kunnen missen.

Behoeften aan modelvalidatie

Integreer veldgegevens in FEM-validatie en digital-twin-workflows.

Monitoringtraject na diagnose

Begin met een veldcampagne en breid uit naar continue observatie wanneer het object voortdurende controle vereist.

Waarom teams overstappen van opstellingen met veel contactpunten

Accelerometernetwerken, rekstrookjes en andere contact-intensieve benaderingen kunnen de installatietijd, veiligheidsbeperkingen en bekabelingskosten verhogen, en bieden beperkte dekking wanneer de structuur groot of moeilijk toegankelijk is.

Ommatidia helpt engineeringteams om van onderaf of langs de structuur te meten, de belasting in het veld te verminderen en de structurele respons vast te leggen zonder massa aan het object toe te voegen.

Van veldopstelling tot technische beoordeling

Meet van onderaf of langs het object, verminder bekabeling en sensorinstallatie, leg een bredere structurele respons vast en gebruik hetzelfde meettraject voor FEM-validatie of langetermijnmonitoring.

Civiele bewijspunten

Gebruikt op echte bruggen, viaducten en live civiele objecten

Brugteams gebruiken Ommatidia om trillingen en doorbuiging op afstand vast te leggen, de belasting van contactsensoren te verminderen en de structurele respons te beoordelen waar toegang, veiligheid en verstoring van de dienstverlening van belang zijn.

La Marota-viaduct

Inzet van Q1S voor monitoring van de structurele gezondheid met vergelijking tegen accelerometergegevens en overeenstemming in modale frequentie- en doorbuigingsresultaten.

Santa Eugenia-voetgangersbrug

Beoordeling van een live voetgangersbrug voltooid in ongeveer 30 minuten zonder verkeershinder, met resultaten voor snelheid, verplaatsing en frequentie.

Tres Cantos doorbuiging

Inzet onder de brug bij live-belasting, waarbij een doorbuiging van de brug van ongeveer 0,3 mm werd gemeten tijdens de passage van een vrachtwagen.

Vragen die brugteams meestal als eerste stellen

Kunnen de gegevens FEM- of digital-twin-modelupdates ondersteunen?

Ja. Metingen uit de Q-serie leggen structurele responsgegevens vast die technische interpretatie, FEM-validatie en digital-twin-beoordeling kunnen ondersteunen.

How does this compare with accelerometer campaigns?

Accelerometers remain useful, but dense contact campaigns add cabling, installation time, access work, and possible mass-loading effects. Choose remote vibrometry when your team needs wider structural response from a stand-off position with less instrumentation burden.

Can it capture small deflections during live loads?

Yes. In the Tres Cantos bridge example, a rapid under-bridge deployment measured live-load bridge deflection around 0.3 mm during truck passage.

When should we use Q1S instead of Q1?

Use Q1S for fixed-installation and long-term structural monitoring. Use Q1 for portable field campaigns, bridge dynamics, and shorter-duration stand-off measurement programs.

Can the data support FEM or digital-twin model updates?

Yes. Q-series measurements capture structural response data that can support engineering interpretation, FEM validation, and digital-twin review.