Monitoraggio della salute strutturale dei ponti per infrastrutture attive

Misura in remoto vibrazioni, deflessioni e risposta strutturale su ponti, viadotti, passerelle, torri e altri asset civili in esercizio dove l’accesso, la sicurezza o i tempi di installazione limitano le campagne con sensori convenzionali.

Usa questo workflow di monitoraggio della salute strutturale dei ponti per vibrazioni a bassa frequenza, deflessioni, validazione di modelli e programmi che possono evolversi da una campagna sul campo a un’osservazione continua.

Quando è la soluzione giusta

Vincoli delle infrastrutture attive

Riduci la dipendenza dalle chiusure di corsia, dalle piattaforme di accesso e dalle configurazioni sul campo ad alta densità di sensori.

Risposta strutturale a bassa frequenza

Cattura la deflessione e la vibrazione dove il rilevamento puntuale sparso può perdere importanti risposte strutturali.

Esigenze di validazione del modello

Porta i dati sul campo nei flussi di lavoro di validazione FEM e digital-twin.

Percorso di monitoraggio dopo la diagnosi

Inizia con una campagna sul campo ed espanditi verso l'osservazione continua quando la risorsa richiede una revisione costante.

Perché i team stanno superando le configurazioni basate sul contatto

Array di accelerometri, estensimetri e altri approcci ad alto contatto possono aumentare i tempi di installazione, i vincoli di sicurezza, i costi di cablaggio e offrire una copertura limitata quando la struttura è grande o difficile da raggiungere.

Ommatidia aiuta i team di ingegneria a misurare da sotto o a fianco della struttura, riducendo l’onere sul campo e catturando la risposta strutturale senza aggiungere massa alla risorsa.

Dalla configurazione sul campo alla revisione ingegneristica

Misura da sotto o a fianco della risorsa, riduci il cablaggio e l'installazione dei sensori, cattura una risposta strutturale più ampia e usa lo stesso percorso di misurazione per la validazione FEM o il monitoraggio a lungo termine.

Casi di prova nel settore civile

Utilizzato su ponti reali, viadotti e risorse civili attive

I team addetti ai ponti usano Ommatidia per catturare vibrazioni e deflessioni da remoto, ridurre l’onere dei sensori a contatto e revisionare la risposta strutturale dove l’accesso, la sicurezza e l’interruzione del servizio sono fondamentali.

Viadotto La Marota

Implementazione del monitoraggio della salute strutturale con Q1S con confronto rispetto ai dati degli accelerometri e concordanza nei risultati della frequenza modale e della deflessione.

Passerella Santa Eugenia

Valutazione della passerella attiva completata in circa 30 minuti senza interruzione del traffico, fornendo dati su velocità, spostamento e frequenza.

Deflessione a Tres Cantos

Implementazione del carico dinamico sotto il ponte misurando una deflessione del ponte di circa 0,3 mm durante il passaggio di un camion.

Domande che i team dei ponti di solito pongono per prime

È possibile misurare un ponte in esercizio senza chiudere le corsie?

Sì, se geometria di misura e piano di sicurezza consentono l’accesso ottico a distanza. L’esempio della passerella di Santa Eugenia mostra la misura di una struttura in servizio senza interrompere il traffico e con meno strumentazione di una campagna densa con sensori a contatto.

Come si confronta con una campagna di accelerometri?

Gli accelerometri restano utili sensori di riferimento, ma una campagna densa aggiunge installazione, cablaggi, accesso e possibile carico di massa. La vibrometria remota è utile quando serve una risposta strutturale più ampia a distanza con meno strumentazione sulla struttura.

Può rilevare piccole inflessioni sotto carichi di esercizio?

Sì. Nell’esempio del ponte di Tres Cantos, un rapido posizionamento sotto l’impalcato ha misurato una freccia di circa 0,3 mm durante il passaggio di un camion. L’idoneità dipende anche da distanza, linea di vista, ritorno superficiale, banda di moto e validazione.

Quando usare Q1S invece di Q1?

Valutare Q1S per installazioni fisse e monitoraggio strutturale a lungo termine. Valutare Q1 per campagne portatili, dinamica dei ponti e programmi più brevi a distanza. La scelta finale segue distanza, canali, ambiente, risultati e necessità di validazione.

I dati possono supportare aggiornamenti FEM o del gemello digitale?

Sì. Le misure Q-Series possono acquisire la risposta strutturale per interpretazione ingegneristica, validazione FEM e revisione del gemello digitale. Il piano deve definire mappatura delle coordinate, sincronizzazione, incertezza e parametri da confrontare o aggiornare.