Ommatidia maakt snelle vooruitgang in de race naar autonome mobiliteit met de lancering van haar nieuwe project, 3DAD. De kern van deze ontwikkeling is de belangrijkste innovatie van het bedrijf: parallelle 3D LiDAR-technologie. Ondersteund door het Spaanse Centrum voor de Ontwikkeling van Industriële Technologie (CDTI), markeert dit project een belangrijke stap voorwaarts in het toepassen van deze unieke technologie voor praktische automotive toepassingen.


Van industriële metrologie naar de weg

Ommatidia heeft haar technologie al bewezen in hoogprecisieomgevingen, waaronder industriële metrologie en lucht- en ruimtevaart. Met 3DAD zal het bedrijf haar bestaande systeem—reeds op TRL6—aanpassen om te voldoen aan de behoeften van autonoom rijden op TRL8. CDTI’s financiering maakt het mogelijk deze overgang te versnellen en twee versies van het product te ontwikkelen: één voor middenniveau autonome systemen (ADAS3) en een andere voor hoogwaardige systemen (ADAS4–5).

Belangrijk is dat dit project voortbouwt op een sterke basis van excellentie. Ommatidia verdiende eerder het “Sello de Excelencia 2021” van de Europese Commissie, dat de hoge kwaliteit en potentiële impact van haar technologische oplossingen erkende.


Praktijkvalidatie met industrieleiders

Om praktische impact te waarborgen, zal Ommatidia pilotprojecten uitvoeren met grote automotieve bedrijven. De ADAS3-versie zal volledige certificering ondergaan, terwijl de meer geavanceerde versie zal worden getest met echte gebruikers voor prestaties en integratie. Certificering voor deze tweede versie zal volgen in een latere fase.


Wat maakt parallelle 3D LiDAR-technologie uniek

In tegenstelling tot traditionele systemen legt de parallelle 3D LiDAR-technologie van Ommatidia volledige 3D-scènes direct vast. Er zijn geen bewegende onderdelen. Het systeem maakt gebruik van een solid-state, bio-geïnspireerd ontwerp dat het bereik, de resolutie en de veiligheid verbetert. Het werkt betrouwbaar, zelfs bij slecht weer, en levert snellere, rijkere data – perfect voor autonome voertuigen.


Opschalen met CDTI-ondersteuning

Dankzij de steun van CDTI kan Ommatidia deze technologie nu opschalen voor massaproductie. De financiering helpt bij het omzetten van innovatie naar kant-en-klare oplossingen voor de automotive markt. Daarnaast biedt dezelfde technologie toekomstige toepassingen in robotica, drones en slimme industrie.


Een duidelijk pad naar leiderschap

Via 3DAD en haar sterke partnerschap met CDTI, legt Ommatidia het fundament voor wereldwijd leiderschap in parallelle 3D LiDAR-technologie. Het bedrijf geeft niet alleen vorm aan de toekomst van autonome voertuigen – het herdefiniëert hoe machines zien en bewegen.

✕

Vragen over 3DAD en autonoom rijden

Ontdek hoe 3DAD parallelle 3D-detectie verbindt met voertuigintegratie en automotive kwalificatie.

Wat is het 3DAD-project?

3DAD is het door CDTI ondersteunde project «Sensores 3D para conducción autónoma», dossier SoE-20211015. Ommatidia ontwikkelt parallelle 3D-detectie voor autonoom rijden, van sensortechnologie tot voertuigintegratie.

Welke ontwikkelingsfasen omvat 3DAD?

Het programma combineert sensoraanpassing, ADAS3- en ADAS4–5-trajecten, voertuigpilots, hogere technologische rijpheid en certificering. Zo groeit fotonische detectie uit tot een integratieklaar automotive platform.

Waarom een parallelle 3D-detectiearchitectuur?

Parallelle optische acquisitie verzamelt ruimtelijke informatie over meerdere kanalen tegelijk. Dit ondersteunt snelle scène-updates, dichte 3D-data en een compacte sensorarchitectuur voor dynamische rijomgevingen.

Hoe behandelt 3DAD voertuigintegratie?

Het programma omvat bereik, reflectiviteit, weer, vervuiling, relatieve beweging, zonlicht, optische interferentie, latentie, puntdichtheid, kalibratie, thermische en trillingsbelasting, interfaces, functionele veiligheid, cybersecurity en automotive acceptatie.

Bekijk de meetplatforms van Ommatidia