Vedi cosa si muove quando compare il rumore aeroacustico
Esplora la misurazione di acustica, rumore e vibrazioni.
Trasforma i dati aeroelastici in un passo successivo sicuro
Gallerie del vento per veicoli stradali: trova il percorso dietro il rumore del vento
Vedi quale modifica sposterà il risultato
Per un lavoro più ampio sullo sviluppo del veicolo, esplora la vibrometria NVH automobilistica. Gli studi pubblicati sulla galleria del vento relativi all’identificazione della sorgente dello specchietto laterale e alla trasmissione del montante A, del vetro laterale e dell’interno offrono un utile contesto tecnico.
Rispondi alla domanda dietro il rumore
Trova il modo dietro il tono
Vedi il pattern superficiale dietro un tono a banda stretta, una risonanza o una risposta forzata.
Segui le vibrazioni indotte dal flusso
Mostra dove il flusso instabile sta guidando un pannello, una pala, una carenatura, un condotto o un involucro.
Unisci modello e test
Confronta le forme modali misurate e la risposta operativa con le previsioni CFD, CAA e aeroelastiche.
Testa la condizione che conta
Cattura la risposta strutturale alla velocità, all'impostazione del flusso o al punto operativo che guida la decisione.
Trova il percorso strutturale nel rumore di ventole e condotti
Pianifica la misurazione che risponde alla decisione
Cosa viene udito
Misura livello, spettro e correlazione della sorgente nella posizione dell'osservatore o dell'array.
Cosa sta caricando la superficie
Cattura la fluttuazione di pressione locale e l'eccitazione guidata dal flusso dove il carico è in questione.
Movimento affidabile in punti selezionati
Usali come canali di riferimento su componenti critici noti.
Dove la struttura sta rispondendo
Mappa geometria e vibrazione su molti punti in parallelo, in modo che la superficie attiva o il modo siano chiari.
Porta il movimento strutturale nel test aeroacustico
Dal risultato del rumore all'azione progettuale
Pianifica la misurazione che risponde alla decisione
Esplora Q1 Laser RADAR
Esplora un percorso Laser RADAR mirato per impianti aeroacustici e studi in galleria del vento.
Esplora il Q2 laser RADAR
Esplora la misurazione parallela ad alta densità per articoli di prova aeroacustici grandi o complessi.
Discuti la tua applicazione
Comunicaci il problema di rumore o vibrazione, la condizione di prova e la decisione progettuale.
Domande su aeroacustica e vibrazioni indotte dal flusso, con risposte
QSeries misura geometria e vibrazione su molti punti in parallelo. Usalo per mappare la risposta strutturale di ali, pale, pannelli, condotti, involucri e altri articoli di prova aeroacustici.
Sì. Misura la superficie o il percorso di carico durante la condizione operativa che conta, quindi vedi dove il flusso instabile sta guidando la risposta strutturale.
Sì. Confronta frequenze misurate, forme modali e risposta operativa con il modello aeroelastico, quindi perfeziona le ipotesi strutturali, di condizione al contorno o di smorzamento che contano.
Sì. Una campagna QSeries è pianificata in base all’accesso ottico, alla sezione di prova, alla condizione di flusso e alle superfici che devi comprendere.
Sì. Mappa involucri accessibili, condotti, supporti e pannelli vicini insieme ai dati di microfono e pressione per identificare il percorso strutturale che necessita attenzione.
No. I microfoni mostrano il risultato acustico e i sensori di pressione mostrano il carico. Laser RADAR mostra come risponde la struttura, offrendo al team una visione diagnostica completa.
Sì. Usa le mappe di risposta spaziale per studiare la dinamica delle pale, le forme modali e il comportamento aeroelastico in laboratorio o in un altro ambiente di prova adatto.
La risposta guidata dal flusso spesso si estende su una superficie. La misurazione parallela multipunto rende chiara la forma e la posizione attiva, piuttosto che affidarsi a un breve elenco di posizioni dei sensori.
La vibrometria laser Doppler fornisce informazioni su velocità e vibrazione. QSeries unisce quella capacità con la misurazione della geometria e l’acquisizione parallela multipunto.
Porta l’articolo di prova, la condizione operativa, la caratteristica sospetta di rumore o vibrazione, l’accesso disponibile, l’intervallo di frequenza previsto e qualsiasi dato acustico, di pressione o di modello. Questo è sufficiente per definire un percorso di partenza utile.
Sì. In una galleria del vento per veicoli stradali, usa QSeries per mappare vetrate accessibili, pannelli del fianco della carrozzeria, strutture del tetto e altre superfici mentre la condizione riproduce il problema del rumore del vento.
Gli array acustici localizzano le regioni sorgente esterne e i microfoni dell’abitacolo quantificano il risultato. QSeries mappa la risposta strutturale delle superfici tra sorgente e ricevitore, aiutandoti a scegliere tra un intervento di flusso, vetrata, guarnizione, finitura o fianco della carrozzeria.
Inizia dove puntano il reclamo e l’evidenza della sorgente: regioni del montante A e del vetro laterale, interfacce dello specchietto, strutture della parte superiore della portiera e del binario del tetto, pannelli adiacenti al passaruota, interfacce di vetrate e guarnizioni delle portiere.