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Veja o que se move quando o ruído aeroacústico aparece

O Laser RADAR QSeries oferece às equipes de aeroacústica uma visão clara do movimento estrutural em túneis de vento e bancadas em operação. Meça geometria e vibração em muitos pontos ao mesmo tempo e, em seguida, conecte a resposta ao som, à condição de escoamento e à decisão de projeto à sua frente.

Explore a medição de acústica, ruído e vibração.
Discuta sua aplicação

Transforme dados aeroelásticos em um próximo passo com confiança

O desempenho aeroelástico se resume ao que a estrutura faz sob carga. Mapeie formas modais e resposta em todo o artigo de teste, compare-as com o modelo e veja onde rigidez, amortecimento ou condições de contorno precisam de atenção antes da próxima campanha.

Túneis de vento para veículos rodoviários: encontre o caminho por trás do ruído do vento

O ruído aerodinâmico automotivo raramente vem de um único elemento. O escoamento no retrovisor e no pilar A, a excitação do alojamento da roda, os vidros e as vedações das portas influenciam a cabine. Arrays acústicos mostram onde o ruído começa; microfones na cabine mostram o que os ocupantes ouvem. O QSeries mostra como a lateral da carroceria, os vidros ou o acabamento estão respondendo.

Veja qual mudança vai alterar o resultado

Meça o vidro lateral, a parte superior da porta, a longarina do teto e os painéis laterais da carroceria enquanto a condição do túnel de vento reproduz o problema. Compare variantes de retrovisor, vedação, vidro e acabamento com a mesma evidência espacial e, em seguida, alinhe o resultado com CFD, CAA e dados acústicos.

Para um trabalho mais amplo de desenvolvimento de veículos, explore a vibrometria NVH automotiva. Estudos publicados em túnel de vento sobre identificação de fonte no retrovisor lateral e pilar A, vidro lateral e transmissão para o interior oferecem um contexto técnico útil.

Responda à pergunta por trás do ruído

Quando o resultado pode ser uma fonte de escoamento, um modo estrutural ou um caminho de transmissão, um mapa espacial de vibração mostra onde olhar em seguida.

Encontre o modo por trás do tom

Veja o padrão de superfície por trás de um tom de banda estreita, ressonância ou resposta forçada.

Acompanhe a vibração induzida por escoamento

Mostre onde o escoamento não estacionário está excitando um painel, pá, carenagem, duto ou carcaça.

Una modelo e teste

Compare formas modais medidas e resposta em operação com CFD, CAA e previsões aeroelásticas.

Teste a condição que importa

Capture a resposta estrutural na velocidade, ajuste de escoamento ou ponto de operação que orienta a decisão.

Encontre o caminho estrutural no ruído de ventiladores e dutos

O ruído de ventiladores e propulsores pode se propagar pelo rotor, estator, duto, carcaça, suportes e painéis ao redor. O QSeries mapeia a resposta ao redor da bancada para que sua equipe identifique modos locais e caminhos de transmissão junto com dados de microfones, pressão e desempenho.
Use essa visão para priorizar a próxima mudança de geometria, amortecimento, fixação ou tratamento acústico.

Planeje a medição que responde à decisão

Traga o artigo de teste, o ponto de operação e a decisão que você precisa tomar. Nós ajudaremos a definir um estudo QSeries prático.

O que é ouvido

Meça nível, espectro e correlação de fonte no observador ou na posição do array.

O que está carregando a superfície

Capture a flutuação de pressão local e a excitação induzida pelo escoamento onde a carga está em questão.

Movimento confiável em pontos selecionados

Use-os como canais de referência em componentes críticos conhecidos.

Onde a estrutura está respondendo

Mapeie geometria e vibração em muitos pontos em paralelo, para que a superfície ativa ou o modo fique claro.

Leve o movimento estrutural para o teste aeroacústico

Veja como o Laser RADAR transforma um artigo de teste aeroacústico em um alvo de medição espacial. Aplique o mesmo fluxo de trabalho para conectar o movimento estrutural com dados acústicos e de escoamento.

Do resultado de ruído à ação de projeto

Reúna o mapa de vibração com dados de microfones, medições de pressão e a condição de operação. Em seguida, decida se a próxima mudança deve ser na superfície, na estrutura, na fixação ou no tratamento.
Vídeo: medição sem contato com Laser RADAR para estudos de aeroacústica e vibração induzida por escoamento.

Planeje a medição que responde à decisão

Traga o artigo de teste, o ponto de operação e a decisão que você precisa tomar. Nós ajudaremos a definir um estudo QSeries prático.

Explore o Laser RADAR Q1

Explore uma rota de Laser RADAR focada para bancadas aeroacústicas e estudos em túnel de vento.

Explore o Q2 laser RADAR

Explore a medição paralela de alta densidade para artigos de teste aeroacústicos grandes ou complexos.

Discuta sua aplicação

Conte-nos o problema de ruído ou vibração, a condição de teste e a decisão de projeto.

Perguntas sobre aeroacústica e vibração induzida por escoamento, respondidas

O QSeries mede geometria e vibração em muitos pontos em paralelo. Use-o para mapear a resposta estrutural de asas, pás, painéis, dutos, carcaças e outros artigos de teste aeroacústicos.

Sim. Meça a superfície ou o caminho de carga durante a condição de operação que importa e, em seguida, veja onde o escoamento não estacionário está conduzindo a resposta estrutural.

Sim. Compare frequências, formas modais e resposta em operação medidas com o modelo aeroelástico e, em seguida, refine as suposições estruturais, de condição de contorno ou de amortecimento que importam.

Sim. Uma campanha QSeries é planejada em torno do acesso óptico, da seção de teste, da condição de escoamento e das superfícies que você precisa entender.

Sim. Mapeie carcaças, dutos, suportes e painéis próximos acessíveis junto com dados de microfones e pressão para identificar o caminho estrutural que precisa de atenção.

Não. Microfones mostram o resultado acústico e sensores de pressão mostram o carregamento. O Laser RADAR mostra como a estrutura responde, oferecendo à equipe uma visão diagnóstica completa.

Sim. Use mapas de resposta espacial para estudar dinâmica das pás, formas modais e comportamento aeroelástico no laboratório ou em outro ambiente de teste adequado.

A resposta induzida pelo escoamento frequentemente se estende por uma superfície. A medição multiponto paralela deixa clara a forma e a localização ativas, em vez de depender de uma lista curta de posições de sensores.

A vibrometria a laser Doppler fornece informações de velocidade e vibração. O QSeries reúne essa capacidade com medição de geometria e aquisição multiponto paralela.

Traga o artigo de teste, a condição de operação, o elemento suspeito de ruído ou vibração, o acesso disponível, a faixa de frequência esperada e quaisquer dados acústicos, de pressão ou de modelo. Isso é suficiente para definir uma rota inicial útil.

Sim. Em um túnel de vento para veículos rodoviários, use o QSeries para mapear vidros acessíveis, painéis laterais da carroceria, estruturas do teto e outras superfícies enquanto a condição reproduz o problema de ruído do vento.

Arrays acústicos localizam regiões externas de fonte e microfones na cabine quantificam o resultado. O QSeries mapeia a resposta estrutural das superfícies entre a fonte e o receptor, ajudando você a escolher entre uma intervenção no escoamento, no vidro, na vedação, no acabamento ou na lateral da carroceria.

Comece onde a reclamação e as evidências de fonte apontam: regiões do pilar A e do vidro lateral, interfaces do retrovisor, parte superior da porta e estruturas da longarina do teto, painéis adjacentes ao alojamento da roda, interfaces de vidro e vedação da porta.

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