阿姆斯特丹驳岸墙监测
在阿姆斯特丹的 Recht Boomssloot，团队测量了砖石驳岸墙对来自运河对岸振动的响应。Q1 激光雷达与参考加速度计共同记录了墙体的运动。
两种测量系统都捕捉到了相同的主要侧向模态。
为什么驳岸墙难以监测
这些墙体处于砖石、木结构地基、土壤和水的交汇处。它们的移动非常细微，且由于长度较长，很难将局部响应与整个结构的运动区分开来。
1,700 多公里的驳岸墙
在整个荷兰，不同墙体的施工、负载和地基条件各不相同。
128 个并行测量通道
Q1 从运河对岸观察了压顶石下方一段 12 米长的线条。
环境振动与力锤测试
激光雷达和加速度计并排记录了墙体的响应。
现场测试
团队在 Recht Boomssloot 的一面砖石墙上开展工作。他们在两种加速度计布局下进行了环境振动和力锤测试，同时 Q1 从对岸进行观测。Q1 以 40 kHz 的频率采集相量数据，随后将其转换为速度时间序列以进行模态分析。
远距离激光测振的优势
接触式传感器依然有用，但在砖石结构上安装和布线既耗时又需要作业空间。在此次测试中，Ommatidia Q1 激光雷达从对岸与测量区域对齐，测量了多个点。该设备若安装在车辆上，可以支持沿运河或廊道的扩展测量任务，而无需固定安装的高昂成本和复杂性。
远距离非接触式访问
从运河对岸进行设置，无需在墙面安装任何传感器。
更广阔的视野
并行通道揭示了响应沿测量线的变化情况。
车载测量方案
车载测量使覆盖更多网络变得切实可行，同时保持设置简便。
测量布局
图纸显示了测试期间使用的墙段、加速度计位置和力锤位置。这使团队能够将接触式测量结果与 Q1 的并行激光雷达数据进行对比。
阿姆斯特丹 17 世纪的运河环路是联合国教科文组织世界遗产。这一背景使得进入权限和监测方案的选择尤为重要。阅读研究论文。
我们的发现
两种系统在环境振动和力锤测试数据中都识别出了相同的侧向模态。力锤测试中出现了更高的垂直模态。该结果为团队进行运河基础设施振动监测提供了一个实用的起点。相关工作请参阅我们的非接触式振动测量指南。
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Ommatidia 协助基础设施团队规划测量几何结构、远距离位置和采样需求，以实现有效的现场勘测。目标是提供清晰的数据，为下一步工程决策提供依据。
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